Felgkalkulator –
forstå ET, offset og innpress
Lær hva ET-verdien betyr, hvordan felgbredde og offset påvirker plasseringen av hjulet, og hvordan du kombinerer dekk og felg riktig.
Hva er en felgkalkulator?
En felgkalkulator hjelper deg å forstå hvordan endringer i felgdiameter, felgbredde og ET påvirker plasseringen av hjulet. Den brukes ofte når du vurderer større felger, bredere oppsett eller et nytt hjulsett til sommer eller vinter.
Å velge riktig felg handler om mer enn design. Felgdiameter, felgbredde og ET avgjør hvor hjulet sitter i bilen, hvor mye plass du har mot hjulbue og bremser, og hvordan bilen oppfører seg på veien. Vil du i tillegg sammenligne rulleomkrets mellom to dekkstørrelser, kan du gå til vår dekk kalkulator og rulleomkrets kalkulator på forsiden.
Hva betyr ET på felg?
ET står for Einpresstiefe og beskriver avstanden i millimeter mellom felgens monteringsflate og felgens midtlinje. Mange bruker også ordene offset eller innpress – de beskriver det samme målet.
Dette målet bestemmer hvor langt inn eller ut hjulet sitter i forhold til navet. Et høyere ET-tall betyr at hjulet sitter mer inn mot bilen. Et lavere ET-tall betyr at hjulet plasseres lenger ut. Denne forskjellen kan virke liten på papiret, men ha stor praktisk betydning for klaring og kjørefølelse.
Tommelfingerregel: For hvert millimeter ET-verdien øker, flyttes hjulet 1 mm nærmere bilens senter. For hvert mm ET synker, flyttes hjulet 1 mm ut mot skjermkant.
Felgbredde, diameter og offset – hva er forskjellen?
Felgdiameter
Felgdiameter forteller hvilken dekkdiameter felgen kan brukes med, for eksempel 16", 17" eller 18". Dekket og felgen må alltid ha samme diameter – et 17-tommers dekk monteres bare på en 17-tommers felg.
Felgbredde
Felgbredde angis i tommer og påvirker hvordan dekket strekkes eller støttes lateralt. En for smal felg kan gi et ballong-aktig dekk; en for bred felg kan strekke dekket unødvendig og svekke sideveggene. Dekkprodusenter angir anbefalte felgbredder for hvert dekk.
ET / Offset / Innpress
Som forklart over bestemmer ET den sideveis plasseringen av hjulet. To 18-tommers felger kan oppføre seg svært forskjellig i praksis dersom bredde og ET avviker. En god felgdimensjon kalkulator hjelper deg å se helheten.
Ikke la deg friste av at "diameteren passer". Sjekk alltid felgbredde og ET i tillegg – feil kombinasjon kan gi rubbing, dårlig klaring eller ujevnt dekkslitasje.
Hvordan kombinere dekk og felg riktig
En god kombinasjon handler om at dekk og felg passer teknisk og praktisk. Felgen må ha riktig diameter, passende bredde og et ET som gir tilstrekkelig klaring. Samtidig må dekkdimensjonen fungere godt med felgbredden.
Mange bruker derfor en dekk og felg kalkulator i to steg: først en felgkalkulator for å sjekke ET og passform, deretter vår dekkdimensjon kalkulator for å bekrefte at dekkstørrelsen er riktig.
Anbefalte felgbredder per dekkbredde
| Dekkbredde (mm) | Anbefalt felgbredde (tommer) | Godtatt område |
|---|---|---|
| 185–195 | 6J | 5,5J – 7J |
| 205–215 | 6,5J | 6J – 7,5J |
| 225–235 | 7J | 6,5J – 8J |
| 245–255 | 8J | 7J – 9J |
| 265–275 | 9J | 8J – 10J |
* Verdiene er veiledende. Sjekk alltid dekkprodusentens egne spesifikasjoner.
Vanlige ET-verdier og typiske effekter
ET-verdier varierer mye mellom bilmodeller, men tabellen under viser hvordan endringer i ET normalt påvirker plasseringen av hjulet og hva du bør kontrollere.
| ET-verdi | Typisk effekt | Hva du bør sjekke |
|---|---|---|
| ET 25–35 | Hjulet sitter lenger ut – visuelt «bredere» spor | Skjermkant, hjulbue og ytre klaring |
| ET 40–48 | Typisk balansert standardoppsett for norske biler | Sammenlign med original ET i vognkortet |
| ET 50–55 | Hjulet trekkes inn mot bilens senter | Plass mot demper, bremsekaliper og innerskjerm |
Dette er generelle eksempler. Riktig ET avhenger alltid av bilmodell, felgbredde, bremser og eventuelle modifikasjoner.
Finner du original ET i vognkortet eller på felgen (påstemplet f.eks. ET45), har du et godt utgangspunkt. Avvik på ±5–8 mm fra original ET er ofte greit, men det avhenger av bilen.
Vil du også sjekke rulleomkrets og dekkavvik?
Bruk vår gratis dekk kalkulator for å sammenligne to dekkstørrelser, beregne diameter og se speedometereffekt.
Når feil ET eller felg kan skape problemer
Feil ET eller feil felgbredde kan føre til at hjulet kommer for nær demper, bremsekaliper eller innerskjerm. I andre tilfeller kan hjulet stikke for langt ut og komme i konflikt med skjermkant – eller gi unødvendig belastning på hjulopphenget.
- For lavt ET: Hjulet stikker ut, risiko for gnissing mot hjulbue og skjermkant. Belaster også hjullagre mer.
- For høyt ET: Hjulet sitter for langt inn, kan gnisse mot demper, fjæring eller bremsekaliper.
- For bred felg: Dekket strekkes uforholdsmessig, gir asymmetrisk slitasje og svekket sidestabilitet.
- Riktig kombinasjon: God klaring på alle sider, jevnt dekkslitasje og stabile kjøreegenskaper.
En ET felg kalkulator brukes derfor alltid som veiledning – ikke som eneste beslutningsgrunnlag. Dobbeltsjekk alltid faktisk klaring etter montering.
Vanlige feil ved valg av felg
- Velge felg kun etter design uten å sjekke ET-verdi
- Se bare på diameter og overse felgbredde og innpress
- Anta at samme ET passer alle bilmodeller
- Glemme å kontrollere klaring mot bremsekalipere og hjulhus
- Montere for bred felg med dekk som ikke er dimensjonert for bredden
- Start alltid med original felgdata fra vognkort eller eksisterende felg
En god felgkalkulator reduserer slike feil – men kombineres alltid best med kontroll mot bilens egne spesifikasjoner og en fysisk prøvemontering.
Slik bruker du felgkalkulatoren
- Finn original felgstørrelse og ET-verdi – gjerne fra vognkortet eller den eksisterende felgen.
- Noter bredde og diameter på felgen du vurderer.
- Sammenlign ET: flyttes hjulet inn eller ut sammenlignet med originalt?
- Vurder plass mot dempere, bremser, hjulhus og skjermkant.
- Kombiner med riktig dekkdimensjon – bruk vår dekkdimensjon kalkulator for å bekrefte at dekket passer felgen.
- Sjekk til slutt rulleomkrets og total diameter med vår dekk kalkulator for å avdekke eventuelle speedometeravvik.
Best praksis: Begynn alltid med original felgdata. Endringer i felgbredde og ET bør vurderes samlet – ikke isolert fra hverandre.
Usikker på selve dekkstørrelsen?
Hvis du vil forstå hva tall som 205/55 R16 eller 225/45 R17 betyr før du velger felg, anbefaler vi vår guide om dekkdimensjon kalkulator. Der går vi gjennom bredde, profil og felgdiameter med formler, tabeller og konkrete eksempler.
Om innholdet på denne siden
Innholdet er utarbeidet av redaksjonen hos rulleomkrets.com basert på generelle bransjestandarder for felgdimensjonering og ET-verdier. Artikkelen er sist oppdatert mai 2026.
Verdiene i tabellene er veiledende. Kontroller alltid mot bilens vognkort, felgprodusentens spesifikasjoner og gjeldende regelverk før du kjøper eller monterer nye felger.