Gratis verktøy · Geometrisk sammenligning

Felgkalkulator – beregn ET og felgbredde

Se hvordan en annen bredde og et annet innpress flytter felgens innside, utside og hjulenes senterlinjer. Resultatet er et mål, ikke en godkjenning.

Sammenlign felger

Original felg og ny felg

Finn bredden (for eksempel 7J) og ET-verdien (for eksempel ET45) på felgen eller i dokumentasjonen. Skriv 7 i breddefeltet, ikke bokstaven J. Bruk punktum eller komma for halve tommer.

Original felg
Ny felg

Verktøyets regneområde: bredde 3–15 tommer, ET −100 til +100 mm. Dette er inndatabegrensninger, ikke anbefalte eller godkjente verdier.

Slik tolker du resultatet

  • Utside, positivt tall: Felgens nominelle ytterkant kommer lenger ut mot skjermen. Negativt tall betyr lenger inn.
  • Innside, positivt tall: Innerkanten kommer nærmere fjærbein og oppheng. Negativt tall gir mer geometrisk rom på innsiden.
  • Sporvidde: Beregnet endring mellom hjulenes senterlinjer på én aksel når begge sider endres likt. Bredere felg alene flytter kantene, men endrer ikke senterlinjen hvis ET er uendret.

Mål faktisk klaring gjennom styreutslag og fjæringsbevegelse. Dekket kan være bredere enn felgens nominelle mål. Ikke bruk diagrammet som bevis på at hjulet går klar.

Eksempel: 7J ET45 til 8J ET35

Bredden øker med 25,4 mm, altså 12,7 mm på hver side av senterlinjen. ET reduseres med 10 mm, som flytter senterlinjen utover.

Geometrisk endring i eksempelet
MålForskjell
Ytterkant utover12,7 − (−10) = +22,7 mm
Innerkant mot oppheng12,7 + (−10) = +2,7 mm
Sporvidde på én aksel−2 × (−10) = +20 mm

Dette er ikke et anbefalt hjuloppsett. Du må vurdere alle krav for den konkrete bilen selv om tallene er små.

ET og felgbredde: metode og forutsetninger

ET er avstanden i millimeter fra felgens senterlinje til monteringsflaten. Positiv ET plasserer monteringsflaten mot felgens utside. Med samme bredde vil lavere ET flytte hjulet utover.

Δbredde = (ny bredde − gammel bredde) × 25,4
ΔET = ny ET − gammel ET
Utside = Δbredde / 2 − ΔET
Innside = Δbredde / 2 + ΔET
Sporviddeendring = −2 × ΔET

Beregningen antar samme nav og lik endring på begge sider av akselen. Avstandsstykker og andre endringer er ikke inkludert. Felgbredde måles mellom anleggsflatene for dekket, ikke over felgflensen. Vi runder resultatet til to desimaler; et avrundet null kan skjule en svært liten forskjell.

Hva kalkulatoren ikke kontrollerer

  • Boltsirkel (PCD), navdiameter, sentrering, bolter og korrekt anleggsflate.
  • Felgens bæreevne, godkjent dekk/felg-kombinasjon og dekkets faktiske bredde.
  • Plass til bremsekaliper, fjærbein, hjulhus og skjerm ved bevegelse.
  • Godkjenning, tillatt sporvidde, dokumentasjonskrav eller forsikring.
  • Rulleomkrets, hastighetsindeks, lastindeks eller AWD-toleranse.

Bruk dekkalkulatoren for rulleomkrets og guiden til dekkdimensjoner for dekkmerkingen.

Dokumentasjon før montering

Start med vognkort og dokumentasjon for bilvarianten. Kontroller kravene som gjelder bilen og endringen. En prosentgrense for rulleomkrets avgjør ikke alene om en felg eller sporvidde er tillatt. Verktøyets ±3 % for dekk er en konservativ arbeidsmargin, ikke en regel for ET.

Se bilforskriften § 13-3 hos Lovdata og Statens vegvesen om ombygging. Avklar tvil med en kvalifisert fagperson før kjøp eller montering.

Vanlige spørsmål om felgberegning

Endrer bredere felger sporvidden?

Ikke i denne geometriske modellen hvis ET er likt. Felgkantene flyttes, mens senterlinjen beholder plasseringen. Dekkenes ytterbredde kan likevel endres.

Betyr positiv innsideverdi at jeg får mer plass?

Nei. Positiv verdi betyr at felgen strekker seg lenger inn mot opphenget, altså mindre geometrisk klaring enn før.

Kan jeg bruke denne testen for avstandsstykker?

Avstandsstykker er ikke en egen inndata i verktøyet. Ikke bruk resultatet til å godkjenne dem; innfesting og dokumentasjon må vurderes separat.

Hvordan vet jeg om hjulet passer?

Kontroller dokumentasjon, felg- og dekkdata og faktiske klaringer. Kalkulatoren sammenligner bare fire nominelle mål og kan ikke bekrefte passform.

Om metoden

Verktøyet vedlikeholdes av Rulleomkrets.com. Metoden og regneeksempelet ovenfor gjør resultatet etterprøvbart. Dette er ikke en produsentgodkjenning eller en faglig kontroll av bilen din.

Go up